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一句话：南汽造不出好车，尽糟蹋车！

这个车不错的，性能很好，涡轮介入之后，动力很强劲 不过现在这个车，量不行，所以保养相对稍微有点贵，和帕萨特差不多的样子 配件方面价格稍高 油耗相当不错，我开这个车，空调打开，市区油耗9个左右，80公里左右很省，大概在6个不到的样子 但是你得喜欢手动挡才行，因为这个车没有自动挡的

MG ROVER集团可算是英国的品牌元老，早在1877年ROVER公司的雏形就由约翰坎普-斯达利和威廉-苏顿合资建成，不久以后苏顿撤资，由斯达利掌政，直到1901年他去世为止。 MG和Rover车对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大，百年来Rover这个品牌一直处于英国汽车工业的中心位置，与奥思丁(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽车品牌有着难以分割的历史渊源。 而真正成为MG ROVER元年的应该是1904年。 1904年，辆Rover公司的汽车诞生了――由EdmundLewis设计的单缸8-马力式汽车，这是世界上辆具有中央底盘的汽车。 在次世界大战中，Rover向英国和俄罗斯军队提供了摩托车，并且按照政府的订货，制造了Mandsley卡车和Sunbeam(阳光)汽车。 在1933至1939年间，公司年产量从5000辆增至11000辆汽车，净利润从7500英镑飚升至200000英镑。 1930至1935年之间是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的车型，并在英国国内和国外的赛道上夺取了不计其数的胜利。这段时期为MG汽车的长久名声奠定了基础。 二战期间，Rover雇佣了超过21000名员工生产飞机和坦克发动机，还有飞机机翼。 1948年公司制造了款LandRover越野车。 1970年，一款重要的车型诞生――RangeRover。LandRover想要以此扩大它砗轮驱动豪华车中的地址。 1989年至1993年间，Rover着手进行其历史上最宏伟和具有深刻意义的改革工程。这项工程是雄心勃勃的，将新车型用于新的或者合适的领域，并且创造出新的商业机会。 当Rover集团归并给英国航空六年后，即1994年初，集团又由德国的汽车界巨擎BMW掌管。 Rover75是BMW接管Rover后的辆全新系列的车型，于1998年10月在伯明翰汽车展上亮相，并于1999年6月开始销售。这是一款完完全全的现代英国汽车，集的技术特点，长距离奔跑能力，易驾驭和乘坐舒适于一身。接着公司又推出了Rover25和45型。 在受BMW管理六年后，2000年3月16日，BMW宣布了一项根本性的重组计划，导致集团中的一些重要组成部分被出售。新的公司――MGRover集团有限公司，变成一家独立的英国公司，以生产Rover和