问奔腾2.0最高时速是多少？加速性能如何呢？

车身重量：1460kg 轴距： 2675 mm 轮距：1540/1540mm 长：4705mm 宽：1782mm 高：1465mm 车速200时，油耗 18.9升/100km， 转速4500多一点，五档是没办法拉到5000转了 下面是一个网友写的，你可以参考一下 和哥们商量好,办完事, 回到绕城上,便开始拉高速. 今天拉高速跑了100km多.车速200km/h, 同车哥们有如下感受: 1.车很稳, 哪怕车速到200的时候都很稳; 我感觉也是这样, 尽管没敢多打方向, 200的时候车很听指挥,不发飘, 转向准确. 车上一哥们说他那2.7的顶配SONATA现在从不敢上160，高了觉得车飘．庆幸没有下手YX．就车跑到200码的稳定来说，好象比PASSAT差一点． 2.提速还可以, 车速到160的时候, 提速超车还是很迅速; 今天拉高速一直是用手档开的,160的时候我降到4档, 提速超车很利落. 这也一扫我之前的疑虑: 自动档降档显示就是有延时; 上次在高速上跑不过JD确是因为我车是满载. 今天轻松超一JD, 在“汉城服务站“加油的时候, 哥们发现那JD不服, 一直在这面狂追,也没超了. 不过还是比1.8T的PASSAT差一些，超那些车虽说干净利落，但是过了190再往上走就比PASSAT差多了，油门踩到底了，小奔的车速基本上是一点一点往上爬，奔到200还真不容易．也是可能和车上有三个人有关系． 在4S店换机油时， 和冯总聊天时说起，他一个人驾车在绕城跑到205km/h．我想要想跑到220km/h，得把座骑都拆了去． 3.车跑到200的时候,车内噪声不是很大,隔音做得不错. 这小奔的隔音功夫真是吹出来的(因为没有大风吹你是体会不到的)， 个人感觉这小奔跑200的噪声还不如俺原来那FK跑130的场音大．我和哥们们交谈不需要加大声音． 4.减震不错，这么高和车速不觉得车抖． 应该是绕城路况好的原因，不然西安的车友也不会首选绕城高速试车了． 确定远比俺前些日子在西汉高速跑的经历， 那路还没全线通车，车跑到170就象轮船在起了大浪的海里，确良估计是准备全线通车前再挖了重铺．