摆线针轮减速机和涡轮蜗杆减速机的用处区别在哪里?分别是什么原理?有优缺点!谢谢了,大神帮忙啊

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  • 无级中带椎度的摩擦轮,外面夹在底环与调速凸轮之间,里面夹在主动轮与压环之间,主动轮与压环由碟型弹簧压紧,当主动轮由电机带动时,摩擦轮就作纯滚动,由于底环与调速凸轮不动,因此,摩擦轮在自转的同时绕支架作公转运动,通过摩擦轮的轴及滑块带动支架转动,当转动调速手轮,调速凸轮就改变角向位置,并通过凸轮型面,使调速凸轮产生轴向移动,从而改变调速凸轮与底环之间的间隙,摩擦轮即可径向移动,因此改变摩擦轮的内接触点。当间隙增大时,摩擦轮外移,公转速度变慢,当间隙减少时,摩擦轮内移,公转速度变快,达到无级变速的目的。只要将调速手轮调到一定位置,摩擦轮就可均匀地处于一相应的位置上,输出轴就能得到所需要的稳定转速。所谓蜗轮蜗杆减速机,就是一种应用蜗轮与蜗杆啮合传动原理来达到减速目的的一种设备。使用它的目的是降低转速,增加转矩。
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  • 摆线针轮减速机原理:完全是靠两个偏心轮实现齿轮的传递。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上 转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速 比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿**之故,摆线轮的运动成为即有公转 又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机 构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。涡轮蜗杆减速机原理:通过涡轮以及蜗杆90度的交叉配合实现传动。摆线针轮与涡轮蜗杆共同点:效率低,扭矩输出大。摆线针轮与涡轮蜗杆减速机的区别:1,摆线针轮通常都是以面输出,空回以及背隙很小,进口的通常可以控制在10弧分以内。而涡轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。通常是度级的。2,涡轮蜗杆最大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。而摆线针轮一般都可以实现与行星轮集合成一体,其减速比可以做到很大。3,摆线针轮的结构以及运转模式可以参照谐波减速机。而涡轮蜗杆的传动相对比较简单。 查看原帖>>采纳哦
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