问新赛欧和新F3，选哪个？

两者差不多，支持国货就选择F3吧。

这两个车价格比较相近，不过F3全系享受3000元的节能惠民补贴，赛欧仅有1.2EMT享受补贴。除价格外，其他方面其实差别挺大的，楼主要对比我就帮你对比一下。 空间，赛欧的4249*1690*1505，F3的4533*1705*1490，很明显F3属于A级车，赛欧属于A0级，俩车差了一个级别。如果楼主稍微看一下这两个车就能看出来，空间上差别很大，赛欧太过于紧凑，每次我看的时候都感觉少了一截什么东西一样。 油耗。虽然说F3是1.5排量，赛欧只有1.4和1.2排量，但是从一些网友分享的数据来看，两个车的油耗差别不大。不过现在F3出了新款，新款F3的发动机采用了可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)。动力上会更强，肯定优于赛欧；油耗也会进一步降低，百公里6.2L左右，比赛欧的油耗低。 配置。配置方面我仔细看了一下，倒是大同小异，不过F3的一些电子配置可能会更好些，因为比亚迪本身也是一家从事IT行业的企业，汽车电子做得比较出色。

这两个车价格比较相近，不过F3全系享受3000元的节能惠民补贴，赛欧仅有1.2EMT享受补贴。除价格外，其他方面其实差别挺大的，楼主要对比我就帮你对比一下。 空间，赛欧的4249*1690*1505，F3的4533*1705*1490，很明显F3属于A级车，赛欧属于A0级，俩车差了一个级别。如果楼主稍微看一下这两个车就能看出来，空间上差别很大，赛欧太过于紧凑，每次我看的时候都感觉少了一截什么东西一样。 油耗。虽然说F3是1.5排量，赛欧只有1.4和1.2排量，但是从一些网友分享的数据来看，两个车的油耗差别不大。不过现在F3出了新款，新款F3的发动机采用了可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)。动力上会更强，肯定优于赛欧；油耗也会进一步降低，百公里6.2L左右，比赛欧的油耗低。 配置。配置方面我仔细看了一下，倒是大同小异，不过F3的一些电子配置可能会更好些，因为比亚迪本身也是一家从事IT行业的企业，汽车电子做得比较出色。