东风自乘用车事业是从什么时候起步的?

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  • 东风最早是与雪铁龙合资,当时富康起了一个中文名字,神龙公司倒是用了风神和雪铁龙的概念,但是在车型来讲,富康希望体现出一个国际车的概念。当时用了东风双飞燕的正圆商标在后面,是有保护品牌的意思。 现在,在进行东风乘用车品牌商标设计时,经过慎重考虑,采用椭圆形LOGO。椭圆的包容性更大,大家都知道,行星是正圆的,其公转轨道是椭圆的。 乘用车本身的造型是椭圆的,标识跟车型看起来更为匹配。当然,我们也下了很大功夫来谋划,重新设计了商标,采用0.618的黄金分割线比例,使之看起来更和谐。要做的是一个长久的品牌,既要传承过去,又要面向未来进行创新,我们希望能够做成经典。
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  • 最初做轿车是在90年代末,样车都做出来了,但因为资源不充分,就没有很深入地做下去。 从2005年开始,筹备了两年,于2007年正式动工。你看到的这个工厂,1128亩地的产业投入,它旁边还有340亩地用于扩展技术中心。 实际上,现在的重要核心是从战略角度增强自主能力。商用车制定了“中国、世界前三”的目标。客观来说,乘用车方面全面开始,希望能与世界同行。
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