问车子动力好不好，究竟看马力还是扭矩

马力是说的发动机最大功率而已，扭矩才是车子行驶的时候发动机瞬间使出的力，比如重车爬坡，坡上起步，发动机使出的力大也就是扭矩大，那么他可以二挡起步不会熄火，如果扭矩小，那么就只能一档，也可能一档不能起步，就这个道理，发动机的动力是取决于车子的总功率以及扭矩综合判断的，马力大小与扭矩的大小是需要匹配合理的，也取决于发动机的制造技术，轿车当然扭矩越大越好，说明燃烧使用率很高，请采纳

马力.......

发动机到底是功率重要还是扭矩重要？加速到底看哪个？搞清楚了。

两个数据都要看。一、发动机的功率和转矩发动机功率越大，汽车的动力性越好。设计中发动机最大功率的选择必须保证汽车的最高车速。最高速度越高，要求的汽车发动机功率越大，其后备功率也大，加速爬坡能力越好。但是发动机功率不宜过大，否则在常用条件下，发动机负荷率过低，油耗必然增加。发动机转矩越大，在主减速器传动比及变速器档数一定时,最大动力因素较大,汽车的加速和上坡能力也强。二、传动系参数 传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、变速器档数与传动比等。1、主减速器传动比 变速器处于直接档时，主减速器传动比i将直接影响汽车动力性能。对于变速器无超速档的汽车，主减速器传动比将决定汽车的最高车速和克服行使阻力的能力。2、变速器档数与传动比 变速器档数增多，发动机在最高功率附近工作的机会增加，发动机的平均功率利用率高，后备功率大。3、汽车流线型 汽车流线型影响汽车的空气阻力系数，对汽车的动力性也有影响。因为空气阻力和车速的平方成正比，克服空气阻力消耗的功率和车速的立方成正比，所以汽车的流线型对汽车的最高车速影响很大。扩展资料：使用因素对汽车动力的影响(1) 发动机状况发动机技术状况不良，其功率﹑转矩下降，汽车的动力性下降，这是显而易见的。 汽车底盘技术状况 、汽车传动系各传动元件的松紧与润滑﹑前轮定位的调整﹑轮胎气压﹑制动性能的好坏、离合器的调整﹑传动系润滑油的质量等都直接影响汽车的动力性。(3) 驾驶技术 熟练的驾驶﹑适时和迅速换档以及正确地选择档位等，对发挥和利用汽车的动力性有很大影响。(4) 汽车行驶条件 当汽车行驶在高原地区或土路上时，不仅使滚动阻力增加，更主要的是由于附着系数减少，致使汽车的动力性大大降低。参考资料来源：搜狗百科-汽车动力性