问国家现在鼓励发展新能源汽车，而华泰汽车现在研发柴油发动机，前景是否会受到影响？

与当前主流的缸内直喷汽油机相比，柴油车的碳排放可以降低16%，油耗可以降低26%，而扭矩却可以提升36%，节能环保效果非常明显， 国家也着重指出了要鼓励升功率在45KW/L以上的柴油机的发展。 将来新能源汽车也会是我们华泰汽车的一个发展方向，只是当前的重点是柴油车，这是我们平衡市场需要和技术成熟度等因素做出的一个决策。

如果说有影响，我想也是积极方面的，那就是可以唤起人们对环境和能源问题更深入的思考，共同推动节能环保型汽车市场的发展。 现在国际普遍认为，新能源的替代之路可以分成三个阶段，个阶段是对汽、柴油等传统动力车型潜力的再挖掘，也就是我们当前所处的阶段，第二阶段是混合动力车，第三个阶段是燃料电池车和电动车。 因此，我个人认为，国家鼓励新能源汽车发展更多的是出于战略的考虑，如果从现实性上看，清洁型柴油机技术才是当前最具推广价值的技术路线。