问夏利发动机问题

怠速不稳与喷油头.怠速阀.点火系统.气门密封状态都有关系;水温高与散热系统,水循环系统有关系,需要到维修站进行相关的检查与确认才能维修.顺便说一句修车与给人看病是一个道理.医生需要看到病人,望.闻.问切后才能下药,把病制好.

您好：对于夏利N3车型出现的上述声音，根据声音性质是属于气门摇臂或气门间隙过大的声音，进行调整即可，对于正时皮带7~8万公里进行更换就可以。现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦！

士为知己者起您好！关于您说的烧机油如何维修的问题，一般烧机油有以下几方面的原因。建议您可以自己先检查一下：一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致；二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟，可能是气门杆磨损过度或气门油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的；三是如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。您一定要先确定具体的故障部位，然后您再对症进行维修。最终所需的费用要根据实际情况来确定。一般大修时，都有相应的大修包，里面所有需要更换的垫片和密封圈什么的都会有，如果不需要镗缸磨轴的话，最多两天完工（这算是很慢的了）。还有原厂的零部件质量一般都比副厂的好很多，只不过价格也比副厂的贵！

主要支撑点是固定在前车架子上，然后开固定螺丝加以巩固！

曲轴有问题。建议去检查一下。