问驾车出行需要注意什么

本人出行的话，主要会注意以下几点： 1，车胎（备胎）及气压; 2，车内的应急工具，包括三角牌，千斤顶等等; 3，油表是否正常； 4，带好保养手册，因为上面有各地4S店的联系方式，这样可以以防万一。 不过，出行在外，切记，安全！！

主要看看刹车灵敏度、轮胎气压、水箱液位等，不放心的话就去4S店检查。

除了应及时了解路况和天气预报以外，还要掌握一定的驾驶技巧： 　　――“对面见人”勿开车出门。浓雾会使道路的能见度降低，容易造成驾驶员的视线模糊清，致使其难以有效判断自身所处的交通状态，所以一旦交通管理人员因能见度过低而封锁道路时，驾驶员切忌开冒险车、侥幸车。 　　――严格按车辆分道线行驶，要长时间占用超车道行驶。当雾很大的时候，驾驶者应及时打开近光灯、雾灯、示宽灯和双闪灯，利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，千万要在超车道上长距离行车，并在就近的收费站下道，等雾散了再走。 　　――保持足够安全的跟车距离。为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告前后车辆。如果发现后车跟车距离太近，可以轻点几下刹车，但能真的刹车，只是让刹车灯亮起，提醒后车应注意保持适当车距。 　　――连续驾驶2个小时左右就应休息。疲劳驾驶容易发生交通事故，如果在雾天的高速公路上行车，一般连续驾驶2个小时左右就应该休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。

驾车出游要注意的事项 驾车出游者在出行前和出行中，有一些值得注意的问题，需要做好相关的准备。出发前对车辆进行检查、保养和维修邋 短途旅行前可对车辆进行简单检查，看是否漏油、缺不缺水等，燃油要加满，机油、防冻液要充足；远途旅行出发前，要详细检查车辆的所有部件，对车辆做到心中有数，尤其是发动机、转向、刹车、灯光、轮胎等重要部位的车况，更要完好有效。邋 按照老司机中流行的口头禅，开车要做好六件事，即“汽油机油水，刹车喇叭灯”。邋 汽油跑远途要在出发前给油箱加满油，如果去的景点比较偏僻，可能没有加油站，车主可考虑自备一些汽油，但一定要装在全密封、金属外壳的安全容器里。油路的检查方法是发动车后，看看从油箱到化油器之间的连接管子有没有湿的地方，如果有，一定要查清是否在漏油。邋 机油用机油尺测量察看，达到机油尺刻度的上限，平时保持在中上限比较理想；机油要尽量使用同一品牌和同一型号的。邋 水水箱上有刻度，水量应保持在上限。现在有些车一年四季都用防冻液代替水，这是保护汽车的好办法。但要注意在出发前搞清楚所用防冻液的冰点，在需要补充时，一定要选同一品牌和型号的，如果防冻液用混了，要在最短时间内换掉。另外，德国的车千万不能加日本的防冻液，反之亦然。邋 刹车检查刹车的简单办法是打开机器盖，看刹车油杯上的上下两个刻度，油面到下限时，刹车片就该换了。邋 灯车灯不仅用于照亮，也是和其他车对话的重要工具。灯光要齐全有效。现在上高速路行驶的车要有后雾灯，通常后雾灯要装在车尾左侧。邋 另外，轮胎胎面如有扎伤须进行修补，不可带伤行驶。临行前精心做好各种准备备胎所带备胎气压要充足，换下的坏胎要尽快补好，保证车上有完好备胎。邋 车用工具随车的工具有两样比较重要，千斤顶和扳手。配件出发前带些机油、冷却液、清水等必需品，还要携带发电机皮带、火花塞等易损耗的配件。邋 警告牌为防备停车检修车辆时，被后来车撞上，可带上警告牌以避免这种情况。邋 应急物品车上应备有拖车绳、照明灯、灭火器等应急物品。个人用品走远途可多备些食品、饮用水、衣服、火柴、电筒、电池、刀具、卫生纸等。邋 常用药品应备晕车、腹泻、感冒、外伤等药物。证件切莫忘带身份证、驾驶证、行驶证、养路费凭证等相关证件。邋 钱带上适量现金和银行信用卡。相关资料出发前要尽可能咨询沿途及目的地有关情况，多找些沿途路况资料、行车路线图、地图、沿途风土人情资料。装有“三

第1: 调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部*在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和*背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。 开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。 需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是方向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。 方向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。 另外方向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。 有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。 绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，