问汽车动力传递各部件之间的关系？

发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。 具体的传输路线：曲轴——飞轮——离合器——变速器——万向节——传动轴——万向节——差速器——减速器——车轮 发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。 汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，一般可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种形式。

就是想从汽车性能中一个很重要的指标:动力入手,分析如何比较汽车的动力性能那么2113所谓动力总成包括车上的哪些部件呢?主要有:发动机、变速箱、中央差速器、传动机械部件、5261各种轴、轴承、轮胎。这些部件配合工作才能使车辆获得动力。在这么多的部件当中4102,发动机产生的动力需要经过变速箱的转换和传动部件的1653传递才能到达车轮,而轮胎需要和地面产生足够的摩擦力才能将发动机的动力转化为车辆的速度。那回么,汽车的动力至少受到了以下几个制约因素了:(1)发动机的动力答输出能力(2)变速箱的机械效率和与发动机的配合情况(3)传动结构的机械效率(4)轮胎部件的抓地性能。