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上述的和额外的特点和本发明的优势将更加容易从下面的详细描述明显的收益参照所附图纸。 简要说明图纸 图。 1是一个矿业透视车辆按照本发明。 图。 2是首选的汽车动力和驱动系统示意图使用产生作为辅助动力源电力的柴油发动机。 图。 3是一个示意图替代汽车动力和驱动作为辅助动力源DC电池系统。 图。图4是一个替代汽车动力和驱动系统使用机械动力提供直接向汽车传动系的柴油发动机。 详细介绍了首选的实现 图。 1显示了一个电动车10开采地下使用。受电弓臂的挂接12向上延伸的车辆，作为行动的权力，使连结与导电滑触线14架空电气接触。台车线14条是一个曲线轨道确定车辆路径。该生产线进行远程源从AC电源（未显示），包括4个导体：3提供三相交流电源，并在50或60Hz或连接到地之一。这四个导体的每一个接触的电弓臂12。 图。 2图式说明了汽车驱动系统的首选体现。阿转换开关16选择性地接收来自弓臂12日和其他船上的备份源交流电源，也将在下文讨论。该开关16交流电源指示各种车辆的功能。可编程逻辑控制器（PLC）18日在回应自动控制车辆运行条件或手动操作选择的转移功能开关16。当正确连接小车之间的第14行和12的弓臂，临18允许操作激发车辆的主要驱动系统。

上述的和额外的特点和优势,本发明将更容易从下面的详细说明所得参照附图表。　　简短的描述　　图1是一个透视图采矿车本发明。　　图2是一个原理图的车辆动力及控制系统优先使用柴油机发电电能作为一种辅助电源。　　图3是一个图解的替代汽车动力及控制系统,作为一种辅助直流电池电源。　　图4是一个图解的替代车载及传动系统采用了柴油机为动力机械直接驱动。　　详细描述优选　　图1显示的是一个电动采矿车适用于地下使用。10在这种情况下手臂向上延伸受12时,作为电力连接使电接触导电架空电车线。手推车线是曲线轨迹确定14车辆路径。线带AC电源在50或60赫从遥远的来源(未显示),包括四个导体:三个提供三相电源和一个连接到地面。每四种导体是电接触了受手臂被12次。　　图2 schematically体现了车辆传动系统。转换开关16选择性地接受了受AC电源从12和手臂,作为替代车载备份来源将在下面讨论。16指挥的开关电源的各种车辆的功能。一个可编程逻辑控制器(PLC)控制功能的自动转换开关16在车辆运行条件或手工接线员。当适当的连接是由电车线之间的受电弓臂十二14、可编程序控制器(PLC)18允许操作员被激活汽车的主要驱动系统。

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上述本发明和额外的特性和优势将更容易从下面的详细描述,所得参照所附图纸。简要描述的图纸图1是一个透视图的采矿车根据本发明。图2是一个原理图的首选车辆动力和传动系统使用柴油机发电电力作为一个辅助电源。图3是一个示意图替代车辆功率和直流电池驱动系统作为辅助电源。图4是一个示意图替代车辆使用柴油发动机提供动力和传动系统机械功率直接车辆传动系。详细描述的首选的化身图1显示了一个电动采矿车10适合地下使用。一个铰接车辆受电弓臂12向上延伸,作为权力链接使电接触导电高架电车线路14。电车线14是一个曲线跟踪定义车辆路径。线有交流电源在50或60 hz从远程数据源(图中未显示),包括四个导体:三个提供三相交流电源和一个连接到地面。每一个四导体是由受电弓臂12电联系。图2示意图说明了车辆传动系统首选的化身。转换开关16选择性地接收来自受电弓臂12和交流电源替代车载备份来源,将在下面讨论)。16指导交流电源切换到各种车辆的功能。可编程序逻辑控制器(PLC)18自动控制的功能转换开关16以应对车辆操作条件或手动选择运营商。当适当的电车路线14之间的连接和受电弓臂12日股价18允许操作员来激励我