汽车上强制通风的作用

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  • 通风碟刹和碟刹的区别就是具有通风功能,降低刹车时由于高温带来的刹车功能衰减。通风碟刹现在开始大量应用到普通车型,不在是高大上。较为常见的通风碟有点像三明治,两片碟中是通风孔,使得空气能穿过碟片中起到为刹车片降温的作用,从而提高刹车效能。另外现在较豪华的车装的是打孔通风刹车碟,它不但现普通的通风碟一样中间具有通风功能,它的表面打了很多圆孔使得刹车碟片具有了双向通风作用,大大的降低了刹车时的温度,刹车效能也更加明显。
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  • 在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象,因此,发动机曲轴箱通风装置的作用是:1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏;3.防止各种油蒸气污染大气。  曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称pcv系统。当发动机工作时,进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、pcv阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况,pcv阀的开度不同,通过的空气量也不同,由此对曲轴箱通风进行控制。
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