马6清洗节气门后怠速抖动

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  • 您好:根据上述车辆维护现象,结合车况和维修案例,此种情况是属于怠速值设定的现象,因为车辆长期使用,节气门阀内积存物慢慢增多,此过程的同时,电脑也在不断地修整怠速值(把怠速通道渐渐地多打开一些),由于怠速通道开度有限,到不能再打开的那个时候,就会出现怠速抖动、熄火现象,而在车辆清洗之后,没把ECU内怠速值恢复成出厂时的状态,就形成以上怠速高且游车。因此,建议您去维修专营店进行怠速值设定就可以了。
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  • 您好: 根据上述车辆维护现象,结合车况和维修案例,此种情况是属于怠速值设定的现象,因为车辆长期使用,节气门阀内积存物慢慢增多,此过程的同时,电脑也在不断地修整怠速值(把怠速通道渐渐地多打开一些),由于怠速通道开度有限,到不能再打开的那个时候,就会出现怠速抖动、熄火现象,而在车辆清洗之后,没把ECU内怠速值恢复成出厂时的状态,就形成以上怠速高且游车。因此,建议您去维修专营店进行怠速值设定就可以了。
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