关于汽车保养

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  • 可以,但是你不能超过2500,过了不保
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  • 小保: 指常规基本保养,即每次保养都要进行的项目.更换机油\机油滤清\放油口垫(含车况检查)大保: 指含常规保养的扩展项目,一般每间隔4万公里进行.更换机油\机油滤清\放油口垫\燃油滤清\火花塞\变速箱油(含车况检查)保养费用:4S店配件价统一,工时费因各地区的收费标准而异4S店工时费比汽配城的贵很多,但是配件价格不一定比4S店便宜,况且在汽配城很难买得到原产配件.若车子还在保修期内,建议在4S店保养,这样涉及到保修问题还可在那得到及时有效的保修权利.
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  • HKACEJacksonYOKOHAMATOYO 你去下个极品飞车8,那里面有全球各大著名改装车品牌,非常的多
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  • 购车后,车辆的保养维护可分为两部分,一是在保修期内,要按使用说明书进行保养和维修,否则厂家就不再免赔或修理。二是出了保修期后的维护保养,这是每一个车主所要面临的,怎样做?如何做好?各位车主都有各自的高招和办法,在这里只把我的一些做法和体会作一汇报,以求共勉。我是于2002年10月有的自家车,我体会到车是有灵性的,你对车好车是不会亏待你的,它就会少出故障、少抛锚,你不注意保养、检查,它就会常出毛病,我的做法是: 1.建立车辆使用档案并随车携带。档案上有:行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、备注等,每次维修保养后都把当时行驶的公里数、维修保养的情况(包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况及修理后的状态、维修时间、下步注意事项等)如实记录在案。油耗情况、行驶路况、自己的感受也记上档案。档案还要认真记下每次轮胎换位的公里数,机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间,以便下次更换时查用。总之有关车辆使用的情况全部要记清、记准。 2.保证车辆的油、液、滤的干净和使用要求。机油每5000公里之前必换,汽油每次油箱剩余三分之一时要加满,齿轮油每5万公里必换,刹车油每2万公里必换,防冻液3万公里必换,空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准,是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。 3.零配件的使用有选择。车辆维修和更换零配件我有一个原则就是:关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买,外围件、次要的零配件可使用付品或配套厂的产品。如:刹车片、缸线、火花塞等要用正品,并开具收据以备有问题后查找;像水箱、大灯、保险杠、装饰条等都用的是付厂的件,效果一样。这样既节约了开支又保证了车辆的安全使用。 4.节约为本爱车为上。家庭用车节约、爱车是我们使用车辆应该遵循原则,在这方面我是这样做的:一是没有急事或不赶路,能走国道不走高速,尽量节约过桥费和高速费。二是平时洗车、打蜡全部由自己做,这样既节约了开支又锻炼了身体,而且活做的比洗车店要精细得多;三是勤检查维护,每周都要对机油、防冻液、刹车油、电瓶等部位进行检查,发现问题及时解决,车轮每一万公里自己动手换位。四是驾驶中缓加油,按转速车速使用合适的挡位,操作柔和不强硬,这样既节约油料又对车辆好。 5.修车尽量固定一个修车厂。这样做可以与修车厂的老板和修理工熟悉,价钱就相对合理,一些小毛病处理或更换三滤也不要钱。
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  • 建议您把车先保养,后出远门。 汽车保养分为两种,一是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 二是指车身亮洁保新,由此衍生汽车美容、清洗、汽车装饰及改装等汽车美容后市场,俗话说买车容易养车难,一辆车的保养从外观到性能,都需要细心去照料,才能持久常新。 车身保养车主一般应在正规店面使用正规产品,就目前汽车后市场研发能力及品质能够具有很好保障的,当选黄金甲纳米镀膜,它是由台湾工研院纳米研发中心经过六年的探索和研究研发出来的产品,并且至今为止工研院的博士们都还在不断的重复做着各种测试来提高黄金甲纳米镀膜的效果。 汽车保养包括哪些方面? 我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面: 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维
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