内燃机车没动力是什么原因? 液力传动的

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  • 电传动的电力机车可以实现大功率,液力的功率太小,没有发展。 【摘要】:本文根据德国的统计资料,从性能、造价、运用和维修费等方面,对内燃机车的电力传动和液力传动作了诸多比较。认为:三相牵引传动装置是铁路运输中最先进的传动装置,液力传动装置的使用范围将受到限制,它只能用在小功率内燃机车(调车用内燃机车和工业用内燃机车)上。
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  • 内燃机车用的直流牵引电动机 直流电动机有由于受到电刷 换向发热等因素 功率显然没有交流传动的功率大 液力传动已经是过时的产品的 由于受到换向困难的原因 只用于厂矿等老旧的内燃机车调机上 还有就是我国在交流传动技术上并没有什么重大的突破,一直都是进口其他国家的大功率机车,比如和谐D3 等
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