问汽车螺旋传动有什么特点？

两种传动的区别： 1.在传动上：蜗轮传动为90度；螺旋伞齿轮传动的夹角可根据需要 选定（一般为90度） 2.在传动比上：蜗轮传动的传动比较大，螺旋伞齿轮传动的传动比 如果要加大的话，齿数增加，体积加大。 3.在效率上：螺旋伞齿轮传动要大于蜗轮传动两种传动各有优缺点，在设计时根据需要具体选用

答：蜗杆传动的主要特点有：1.传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。2.传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小。3. 具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。4.蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。5. 发热量大，齿面容易磨损，成本高。