问关于手动挡汽车的驾驶

北极熊您好：关于您的问题，如果出现了某个挡位入挡不顺畅，这时就不能硬将挡把推进这个挡位。此时需要先将挡把放在空挡位置，之后在踩一次离合踏板，然后在挂入相应的挡位。如果没有出现入挡不顺畅的现象，在日常使用中没有必要踩两脚离合器在挂档。

的节油。针对换档时机这个问题，“拖挡”是的问题。所谓拖挡应该分为两种情况，一种是高速挡低转速，另一种是低速挡高转速。 　　解释这个问题需要对变速箱的各个档位有所认识和理解。对于当前较普遍的5速变速箱，我们可以这样解释5个前进档的用途： 　　一挡??起步挡 　　主要用于起步。不要认为自己的车动力好，而盲目的用高档位起步。大型车辆的一挡是按满载起步设计的，因而在轻载时可以选择二挡起步，而多数小型轿车在设计时都是按一挡起步设计的。因此，小型轿车除非特殊情况外应该选择一挡起步。 　　二挡??通过挡 　　主要用于通过复杂路面和处置复杂情况。如通过无特殊障碍的锐角弯路、人流密集的繁华路段、坡度较大的路段、坑洼路段等。 　　三挡??过渡挡 　　主要用于城市道路中低速行驶。视情况，加速可以方便的过渡到四挡，减速可以方便的减至二挡。 　　四挡??行车挡 　　主要用于较长时间的高速经济行驶。多数车辆的经济车速都会出现在四挡，即四挡速度区间的低段。 　　五挡??超速挡 　　主要用于高速公路长途行驶。这里的“超速”指的是发动机的转速，即发动机在四挡速度区间的高端转速会很高，但动力尚有富余，如持续的保持过高转速，即废油又增加磨损。这时及时升至五挡，一则可以保持较高车速，二则可以使发动机接近转速。需要注意的是，尽管五挡时车速最快，但却是扭力最小的。

关于您的问题，如果出现了某个挡位入挡不顺畅，这时就不能硬将挡把推进这个挡位。此时需要先将挡把放在空挡位置，之后在踩一次离合踏板，然后在挂入相应的挡位。如果没有出现入挡不顺畅的现象，在日常使用中没有必要踩两脚离合器在挂档。

如果出现了某个挡位入挡顺畅，这时就能硬将挡把推进这个挡位。此时需要先将挡把放在空挡位置，之后在踩一次离合踏板，然后在挂入相应的挡位。如果没有出现入挡顺畅的现象，在日常使用中没有必要踩两脚离合器在挂档。