CH1 机油报警原因有以下几点:发动机机油压力低;机油压力开关失效;线路出现断路或短路;机油报警器工作稳定。 根据分析,应进行逐项常规检测。启动发动机,检测机油压力开关,高压开关与缸体之间导通,低压开关与发动机之间断开,油压开关正常。检查机油压力,经测量在高速和怠速时,其油压都很正常。检查仪表及油压开关之间的线路,正常元断路、短路、搭铁现象。 在高速行驶中突然出现报警现象,而平时没有故障,如果上述4部分有一个偶然正常,都会引起报警。决定更换相关零件。 机油压力开关正常、机油泵减压阀卡滞引起的机油报警占这种故障绝大多数。于是更换了机油泵和机油压力开关。一个星期后,车主说问题没有解决。接着怀疑线路断路、机油报警器工作正常。从仪表引线到机油压力开关,并更换里程表(机油报警器在里程表内)07个星期以后,车主仍说故障没有排除。 为此,决定跟车主试车,让故障再现。上午试了lOOkm没有出现故障现象,下午继续试了60km时,故障果然出现了。当时怀疑发动机主油道有泄漏,决定回厂拆检发动机。回程时打开CD音响,车辆在高速行驶中,突然扬声器发出噪声,接着机油开始报警,CD和报警器同时工作稳定,是什么原因呢? 从CD工作稳定情况来看,肯定是电压过高造成的问题。机油报警器也可能由于电压过高引起工作稳定。发电机调节器工作正常,对系统电压能调节,引起系统电压瞬间过高而导致CD和机油报警工作稳定。于是更换发电机调节器,故障没有再现,故障完全排除。