问热车不好着车。急加油佐车。

根据您说的故障现象分析，造成上述故障的原因有空气滤清器严重堵塞；燃油压力不足；喷油嘴堵塞；点火系统故障；传感器故障以及控制模块故障等。测量各根高压线的电阻，高压线的阻值是否在合格范围之内。然后对发动机控制线束的连接进行确认，有无接触不实的现象。再检查是否积碳过多。接着检查连接进管压力传感器的真空输出管是否被积碳堵塞，导致进气歧管压力传感器收不到进气道的真空变化信号。燃烧室和进气管积碳过多都会导致的这种现象的发生。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。建议您根据这些积碳的问题进行彻底的检查。

电子模块可能坏了,你查查