问自动档车等红灯

快到五一节您好！ 关于您说的的问题，其实等红灯的时候，如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在D位，但须注意不可跟车太近，并同时采用脚制动和手制动；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位或P挡并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止自动变速器油过热而影响油质和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。

关于自动挡停车的问题，在等待红绿灯、交通堵塞、等人时许多人习惯于每次把换挡手柄移入N挡，其实这种习惯并正确，因为每次移入N挡再移入D挡前进时，自动变速器内的各工作组件都会重新组合，有组合就有冲击，时间长久必然会使各零件提前达到磨损极限，所以应根据临时停车时间的长短来决定换挡手柄的位置。如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在D位，但须注意可跟车太近，并同时采用脚制动和手制动，以免与前车亲密接触；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止自动变速器油过热而影响油质和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。

快到五一节您好！关于您说的的问题，其实等红灯的时候，如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在D位，但须注意不可跟车太近，并同时采用脚制动和手制动；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位或P挡并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止自动变速器油过热而影响油质和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。

KITTY您好：关于您咨询的问题，装备自动变速器的车辆在等待信号灯或堵车时，一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但如果停车时间较长换入N挡(空挡)或P挡，并拉紧驻车制动。因为换挡杆处在D挡的时后，自动变速器汽车一般会有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易发生变质，尤其在空调系统启动的时后，发动机怠速较高的情况下更为不利。

装备自动变速器的车辆在等待信号灯或堵车时，一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但如果停车时间较长换入N挡(空挡)或P挡，并拉紧驻车制动。因为换挡杆处在D挡的时后，自动变速器汽车一般会有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易发生变质，尤其在空调系统启动的时后，发动机怠速较高的情况下更为利。