问夏利N3的质量如何

看你的资料，你是丁赵的吗？咱们离着不远，我是李嘴的。 楼上说的，谁说A+没有三厢的，N3也有两厢的。 我去年买的A+三厢，裸车三万三，现在便宜了，也就三万出头，N3肯定比A+贵几千，我个人觉得N3就是比A+外形好看点，内饰好点，其余的机器都是一样的，所以建议买A+三厢。 A+小点，N3是3厢，要说好，肯定是N3+，也就3万内 如果加点钱来个风云2是不错的选择，配置不错，也比夏利安全 看你的资料，你是丁赵的吗？咱们离着不远，我是李嘴的。 楼上说的，谁说A+没有三厢的，N3也有两厢的。 我去年买的A+三厢，裸车三万三，现在便宜了，也就三万出头，N3肯定比A+贵几千，我个人觉得N3就是比A+外形好看点，内饰好点，其余的机器都是一样的，所以建议买A+三厢。 A+小点，N3是3厢，要说好，肯定是N3+，也就3万内 如果加点钱来个风云2是不错的选择，配置不错，也比夏利安全

我的n3汽油味很很重 我的是N3两箱06年车，车子开着有时汽油味很重，加速的时特别利害，以前都是偶尔有这种现象但这段时间比较频繁，但着了车不开动，怎么踩油门都不会有汽油味。还有如果油箱加满油就会漏油，漏一会又没事了，所以现在每次都是加一百块，不敢加满。

论款式还是自由舰好 ，但自由舰有个弊病。不知道现在是否改进。后悬挂比较硬，而且以前的减震器容易出问题。。在选车的时候可以压一压自由舰的后背箱，看看他的弹力好不好。夏利的车很少接触，但听说也有各自的缺点。其实什么东西都没有十全十美的。看你自己需求是什么。自己比较看好那款就动手买就是了。

A+小点，N3是3厢，要说好，肯定是N3+，也就3万内如果加点钱来个风云2是不错的选择，配置不错，也比夏利安全

夏利N3共有6个车型，分别是三厢的1.3L、1.1L、1.0L和两厢的1.3L、1.1L、1.0L，售价分别是5.98万元、5.58万元、5.38万元和4.98万元、4.58万元、4.38万元，全系列标配空调，另外，每款车型再加2000元就可以配备驾驶员安全气囊。 1.0L，启动发动机，感觉发动机有振动，可能是3缸发动机的共性，怠速转速为700r/min左右，此时测得噪声为72.9dB。1挡起步离合太松，虽然省力但缺乏脚感，且离合的行程很短，起步时需谨慎。增挡提速，变速器由4挡手动变为5挡手动，据说这是出于省油的考虑，只有845kg的车身自重使前段提速很顺利，当车速提上来以后，车身的稳定性也很好。 转向盘为齿轮齿条式无助力，在低速时，过转弯抹角处比较费力。 夏利N3悬架采用滑柱摆臂式结构，从技术上来说并没有多大亮点，但在实际行驶中底盘却体现了较好的刚性。 夏利轿车，是中国市场保有量的轿车之一，是中国普及轿车的启蒙功臣。