首先要注意检查碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油,造成进入发动机进气道的是空气而是燃油蒸汽,势必会造成发动机混合气过稀,从而导致易启动的现象。还有可能是因为碳罐电磁阀出现问题导致的。如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,污染环境浪费燃油。反之,如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及热车熄火以后易启动的现象。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。 提醒您如果长期在市区内行驶,建议您要把油箱加的太满,因为加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油,这些液态燃料进入碳罐仅是对碳罐本身构成危害,而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果;还会因为出现增驾车辆油耗的现象。