汽车方向盘的运动是

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  • 当左右转动方向盘,转向轮没有产生偏转现象,这一空转的角度,就称为方向盘自由行程或方向盘游动间隙。自由行程可用转动角度大小或方向盘边缘转动行程长短来表示。方向盘自由行程的测量应在汽车处于直线行程位置时进行,自由行程一般为10°~30°。 
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  • 汽车行驶过程中,经常需要改变行驶方向,即所谓的转向,这就需要有一套能够按照司机意志使汽车转向的机构,它将司机转动方向盘的动作转变为车轮(通常是前轮)的偏转动作按转向力能源的不同,可将转向系分为机械转向系和动力转向系。机械转向系的能量来源是人力,所有传力件都是机械的,由转向操纵机构(方向盘)、转向器、转向传动机构三大部分组成。其中转向器是将操纵机构的旋转运动转变为传动机构的直线运动(严格讲是近似直线运动)的机构,是转向系的核心部件。动力转向系除具有以上三大部件外,其最主要的动力来源是转向助力装置。由于转向助力装置最常用的是一套液压系统,因此也就离不开泵、油管、阀、活塞和储油罐讥厂罐断忒登闺券酣猾,它们分别相当于电路系统中的电池、导线、开关、电机和地线的作用。
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