关于您说的问题,可能是由于氧传感器失准,造成误调节,但从结果上看和空气流量计信号严重超差,造成氧传感器无法调整是一样的。还有可能是空气流量计信号线位于插头的转角处,在生产过程中容易产生位置故障,造成接触良。再有就是电喷系统的电脑自诊断功能只能识别空气流量传感器线路是否短路或断路故障,却能识别空气流量传感器的错误信号,致使发动机起动后即熄火。另外,空气流量计作为一个至关重要的构件,其故障率是很低的,当电脑提示其故障时,一定要慎重检查。 建议您是去4S店进行现场检查,如果一家确定的话,您可以多去几家。