根据您说的这几个情况分析,可能是因为节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳是否过多。因为一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及油气混合的质量,在冷启动时燃烧室积碳过多会吸附一定的混合气。另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速稳、收油灭车、费油等现象。要注意检查碳罐系统中的管路是否出现破损,汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成进入发动机进气道的是空气而是燃油蒸汽,势必会造成发动机混合气过稀,从而导致的故障现象。开空调会导致发动机负荷增大,所以这种现象更为明显。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。