星际骑士您好!关于您咨询的问题,8万公里必须要更换正时皮带。因为欧兰德采用的是齿带式正时传动机构。它的耐久性差,必须定期更换。如果没有及时更换,发动机在工作的过程中,齿形带一旦断裂,凸轮轴会立即停止运转,这时很容易导致气门与活塞之间发生猛烈的碰撞,损坏配气机构造成顶气门,严重的还会损坏活塞和缸体。欧蓝德的正时皮带共有两条,其中那条小的正时皮带,它的用途是连接曲轴并使其平衡转动,一旦其安装不到位,容易造成发动机抖动。您朋友的说法肯定是错误的!他的说法只适用于发电机皮带和空调皮带等外部的皮带。建议您在更换正时皮带时,是同时更换正时皮带惰轮和水泵等。因为这几种零件的损坏时间与正时皮带的更换时间相差不会太长。如果分次更换的话,每次都要收取相近的工时费,一起更换的话,只收一次,而且分次更换还耽误您的时间,最少2-4个小时,您自己算算怎么合适。至于说1039汽服中心的收费标准我们不是很清楚,不过建议您象更换正时皮带这类的维修是在4S店完成,以免技术问题给您带来不必要的损失。