汽车底盘的导向机构是什么,有什么作用!

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  • 是差速器吧 通过其使之减少反作用力 减少阻力 配合转向系统加以球笼立轴 压力轴承使之完成导向作用
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  • 汽车驱动桥设计的基本要求 wom "!} 驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。 .b\_k+(d 驱动桥设计应当满足如下基本要求: 'a 0wcsd 1、所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。 wq8o|dq=: 2、外形尺寸要小,保证有必要的离地间隙。 ,d:dtgd2 3、齿轮及其他传动件工作平稳,噪声小。 iumn 4、在各种转速和载荷下具有高的传动效率。 w~=#x q3 5、在保证足够的强度、刚度条件下,应力求质量小,尤其是簧下质量应尽量小,以改善汽车平顺性。 au?qz+wol; 6、与悬架导向机构运动协调,对于转向驱动桥,还应与转向机构运动相协调。 63ukj- 7、结构简单,加工工艺性好,制造容易,拆装、调整方便。
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  • 汽车底盘的导向机构 :是在不减少汽车上原有横向稳定杆和导向臂的功能的前提下,整合横向稳定杆和导向臂结构,以达到节省布置空间的同时减少悬架零件数量、有效降低整车重量和成本的目的。为此提出一种具有横向稳定作用的汽车导向机构,其特征在于:所述横向稳定导向机构由两根导向臂和一根横向稳定杆构成,其中所述横向稳定杆的两端各固定一根导向臂,形成融为一体的“U”形结构;所述导向臂的远离横向稳定杆一端上设有弹性球铰。本发明的有益效果是,使得悬架结构简化,减少了悬架零件数量,有效降低整车重量和生产成本降低。在节省布置空间的同时,也提高了悬架的可靠性。
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