sonic好! 关于您说的热车不着车的问题,主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。 同时提醒您检查一下电瓶是否老化。您可以通过专用工具对电瓶进行检查。用高频放电计或蓄电池测试仪测量,在负载电流不小于110安的情况下,其最小电压不得低于9.6伏,并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏,但却能在5称内保持稳定者,为过放电,应及时补充充电;若电压低于9.6伏,在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏,则表明蓄电池有故障。