什么是方向盘虚位?

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  • 通俗一点儿理解,方向盘的虚位,就是车辆在向正前方行驶时,小范围的左右转动方向盘,但是行车方向不随之发生该表的情况。 通常情况下,这样设计是为了保持车辆的稳定性,不会因为驾驶员的微小动作而导致车辆的运行轨迹发生较大的变化,能够让大多数驾驶者适应。而竞技的车辆则不会有大的虚位,为了是保证精准的操控。
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  • 坐在驾驶座位上用手左右晃动方向盘,会有大约10-15度角的一个"自由行程"超过这个10-15度角的"自由行程"车轮就会随着方向盘的转动而摆动,那个10-15度角的"自由行程"就是方向盘虚位.
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  • 方向盘虚位就是汽车方向盘的自由间隙(又叫自由转角或行程) 它是指转向轮不发生偏转的情况下,方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。方向盘的自由间隙对缓和路面冲击, 使转向柔和以及减轻驾驶员 的疲劳是有利的,但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振,影响行车安全。转向轮的自由转角一般为20度~30度为宜。 汽车年审时,方向盘自由间隙成为重要的检查项目之一。 方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、 调整不当或 机件磨损所致。具体有转向器传动副啮合间隙过大;转向传动机构连接处松旷; 转向节主销与衬套配合间隙过大; 转向轮轮毂轴承松旷等, 其中前两者的影响最大。
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