问对齿轮油的性能有何要求？

齿轮传动时齿与齿之间的接触属于高副接触，接触区单位面积受力大，齿面间还存在一定的滑移等特点。所以，对齿轮油提出以‘下性能要求。 ①油性和极压性所谓油性是指润滑剂介于运动着的润滑面之间，具有降低摩擦作用的性质。改善这种性质的添加剂叫油性剂。油性剂对边界润滑状态甚为重要，因为这时运动的金属表面上油性剂分子定向吸附(化学吸附或物理吸附)形成油性剂膜，能防止金属直接接触进而降低摩擦。 所谓润滑剂的极压性能，是在摩擦面接触压力非常高、油膜容易产生破裂的压力的润滑条件下，防止烧结、熔焊等摩擦面损伤的性能，有时也叫承载能力、抗胶合性或油膜强度等。 改善极压性必须依靠极压添加剂。极压添加剂主要是含有化学性质活泼的元素硫、磷、氯的有机化合物。当齿面在高压接触时，表面之间的凹凸相啃合，将产生局部高温(可达几百度乃至上千度)。此时齿轮油中的极压剂与金属表面起化学反应，形成剪切强度小、熔点低的固体铁膜，使摩擦副表面隔开、阻止金属间发生胶合。 齿轮油的油性和极压性是很重要的，是保证齿轮正常运转的基本使用性能。对齿轮油来说，特别是双曲线齿轮油、蜗轮蜗杆用油，极压性是最重要的基本性能。 ②热氧化安定性润滑油在使用中，总是暴露在空气中，特别是被部件搅动的油与空气接触更加频繁，且温度高，所以润滑油中各种怪基与空气中的氧化合而形成各种氧化产物，润滑油抵抗热和氧化作用的能力就是热氧化安定性。热氧化安定性对齿轮油的使用很重要，热氧化安定性越好，油的使用期越长，而且不会因氧化生成有机酸和沉淀等氧化产物，造成对金属的腐蚀或磨损。 ③低温操作性和勃温性齿轮油应具有良好的低温操作性和勃温性。齿轮油也要求在低温下保持必要的流动性，以保证轴承等零件的润滑和车辆启动。齿轮油的工作温度范围也较宽，因此不但要求齿轮油低温启动性好，而且要求高温时秸度不能太小，即有良好的黏温性。 为了保证车辆齿轮油具有良好的低温操作性，除规定了倾点、成沟点和秸度指数等指标外，还特别采用了"表观站度达l50Pa-s时的温度"这一指标。 成沟点是指在规定的试验条件下，试油成沟的温度。把容器内的试验油样在规定的温度下放置l8h，然后用金属片把油切成一条沟，lOs后观测油的流动情况。若lOs内试油流回并完全覆盖试油容器底部，则报告试样不成沟，反之则报告试样成沟。 齿轮启动时，多级油经受低温高剪切工况，该情况与发动机油的低温动力教度一样，它在不