问飞度，低速行驶时，前车轮处有轻微“咔咔”声

东西一条您好！关于您咨询的问题，由于没有见到现车，分析原因如果是在底盘部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。这应该是因为盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。如果是车辆以低速挡位行驶时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。那就可能是因为球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重导致的故障现象。因为球头座是密封结构，不可拆卸的，遇到这种情况只能到正规的修理厂或4S店进行更换。建议您根据以上分析的内容到正规的修理厂或4S店进行现场检查。

由于没有见到现车，分析原因如果是在底盘部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。这应该是因为盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。 如果是车辆以低速挡位行驶时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。那就可能是因为球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重导致的故障现象。因为球头座是密封结构，不可拆卸的，遇到这种情况只能到正规的修理厂或4S店进行更换。 建议您根据以上分析的内容到正规的修理厂或4S店进行现场检查。