思域后轮制动器

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  • 就是行车制动和驻车制动的分工!在刹车盘上集成的刹车鼓而已,行车用盘式,驻车用鼓式。因为鼓式制动由于其结构上的“优势”,能够很容易的实现驻车。而本田认为:这种组合性能稳定,成本也高。当然有些车型(尤其自动档的)就会把驻车制动整合在变速器或传动轴上。而且据我所知,使用这种“带鼓盘”的车型并是很稀奇的,只是别的厂家没有单独强调驻车制动的原理。现在反倒是东风本田的宣传上小有问题了,呵呵! 总之,楼主放心,思域肯定是四轮盘式的。
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