偶发性热车情况下打不着车??

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  • 晃晃悠悠您好!
    关于您咨询的热车不着车的问题,主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的;或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。
    建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。
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  • 晃晃悠悠您好! 关于您咨询的热车不着车的问题,主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的;或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。
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  • 关于您咨询的热车不着车的问题,主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的;或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。 建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。
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