正时链条的优点:一般正常使用中,使用寿命长,说起来是免维护的,但是还是建议车主5万公里 左右去检查一次,如果有需要就更换,正常情况下链条结构不易抛锚,可靠性比较好。他的缺点是:链条传动的噪音比较大,链条传动阻力大,惯性也大,会一定程度增加油耗,降低汽车性能,更换不易。正时皮带的优点吧,第一个就是皮带噪音小,第二个传动效率高,增加汽车性能,降低油耗。还有一个就是更换时候比较简单。正时皮带的缺点有:增加用车成本,易老化,需要经常检查,一般5-8万公里或者5年就需要更换,保养不及时会增加汽车抛锚的风险。其实现在很多家用车普遍采用的都是正时皮带组件,厂家赋予汽车更好的性能同时,也增加了车主到店保养的项目。如果说这两个传动方式哪个好、哪个坏的话?只能说各有各的优点,只要用心维护,他都可以使用好多年,