问北京化油器的车现在有限制吗？

化油器车在北京已经不准上路了北京现在好像实行欧4标准~ 新车欧3可能都上不了牌照了~

怠速调节螺钉，俗称“风针”的作用是通过调整怠速调节螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面，使化油器怠速供油达到理想状态。化油器出厂前怠速调节螺钉经过严格的测试并已调整至位置。因而一般禁止用户自行调整怠速调节螺钉。调整怠速调整螺钉到位置的方法有两种：调整法：首先将柱塞固定到比正常怠速稍高的发动机转速，左右旋转怠速调节螺钉，找出该柱塞位置时的转速，稍许调整柱塞调节螺钉，使发动机转速降低再找转速，如此重复，直到某一个柱塞位置时的转速等于整车标准怠速转速为止。对四冲程发动机，有时做完调整后CO的浓度值仍很高，这时可适当采用巴黎调整法。还有一种是巴黎调整法。是在做好调整法的基础上进行的，它有意地将怠速调节螺钉向使混合气变稀方向旋转一点（最多只允许旋转1/8圈），这时转速要降低，然后调高柱塞使其恢复到原转速。调整的结果要使HC值略升，CO值下降。