问中华骏捷1.8

钢仁您好：根据您说的情况分析，可能是因为发动机内部积碳过多导致的。建议您检查节气门、喷油嘴、怠速马达、气门、燃烧室积碳和进气管及火花塞等部位积碳是否过多。因为一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及油气混合的质量，在冷启动时燃烧室积碳过多会吸附一定的混合气。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、费油等现象。建议您根据以上情况进行检查。

呵呵~骏捷没有，过尊驰有黑色的，知道楼主喜喜欢尊驰呢

不是的，国产的

天马行空您好：对于您说的问题，看好您的车需要用的机油型号，您可以选择其他品牌半合成机油就可以。如果太好也没有太大必要，毕竟保养里程短。我个人认为您用壳牌就可以。

根据您说的情况分析，可能是因为发动机内部积碳过多导致的。建议您检查节气门、喷油嘴、怠速马达、气门、燃烧室积碳和进气管及火花塞等部位积碳是否过多。因为一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及油气混合的质量，在冷启动时燃烧室积碳过多会吸附一定的混合气。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、费油等现象。建议您根据以上情况进行检查。