问发动机舱内异响

您好：根据您的描述像这种声音一般为ABS控制系统工作自检的声音，它是在每次打开点火开关后行车10公里以上，也就是1档的速度。要是等到降档后还会存在这种情况，则是发动机舱某些部位存在共振情况，如果很明显建议您去维修店进行检查。发动机噪音大原因很多，主要是：1、发动机内部积碳是否过多2、各个零部件轴承是否性能下降3、发动机是否有共振现象或拖过底对于机油的匹配要根据车型机械配合间隙和车况及季节的情况，在保证发动机可靠润滑的前提下，机油黏度应尽可能小，这样有利于燃油经济性。选择不适当的高黏度机油，会使发动机的运转阻力增加，使燃油消耗量增加。黏度大的机油除了在夏季使用外，仅适用于一些已经严重磨损的发动机。同样，不要选用黏度过低的机油，否则可能会使机油压力过低，润滑油膜强度不够，或使活塞环密封不严，所以要根据车况和季节来正确选用机油。对于冬夏通用的机油来说，可以全年使用。如果轮胎存在砂眼情况，漏气不容易被发现，建议您去轮胎修补的地方仔细检查或将轮胎拆下来后放在一个容器内，将轮胎放在水里进行细致检查。

您好：关于您咨询的问题，这个声音需要检查发动机支架，多数情况都是由于发动机支架损坏或位移导致的，更换新的配件即可解决，这类现象比较常见。其次需要检查发动机保护板，保护板被刮蹭变形或固定螺丝松动同样会导致异响，首先检查这两个方面。

您好： 根据您的描述像这种声音一般为ABS控制系统工作自检的声音，它是在每次打开点火开关后行车10公里以上，也就是1档的速度。要是等到降档后还会存在这种情况，则是发动机舱某些部位存在共振情况，如果很明显建议您去维修店进行检查。发动机噪音大原因很多，主要是： 1、发动机内部积碳是否过多 2、各个零部件轴承是否性能下降 3、发动机是否有共振现象或拖过底 对于机油的匹配要根据车型机械配合间隙和车况及季节的情况，在保证发动机可靠润滑的前提下，机油黏度应尽可能小，这样有利于燃油经济性。选择不适当的高黏度机油，会使发动机的运转阻力增加，使燃油消耗量增加。黏度大的机油除了在夏季使用外，仅适用于一些已经严重磨损的发动机。同样，不要选用黏度过低的机油，否则可能会使机油压力过低，润滑油膜强度不够，或使活塞环密封不严，所以要根据车况和季节来正确选用机油。对于冬夏通用的机油来说，可以全年使用。 如果轮胎存在砂眼情况，漏气不容易被发现，建议您去轮胎修补的地方仔细检查或将轮胎拆下来后放在一个容器内，将轮胎放在水里进行细致检查。

550您好：关于您咨询的问题，转动方向盘时出现异响，首先检查一下减震器紧固螺丝是否松动，其次重点检查一下减震器压力轴承，压力轴承的损坏与操作有很大关系。在今后的驾驶中您应当注意以下几点。1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免将方向盘打到死点的位置。希望您在今后的使用当中，尽可能避免这些错误的操作方法，这样就可以延长压力轴承的使用寿命了；

关于压缩机异响，除了压缩机本身原因外，还应该检查制冷制的加注量，以及空调皮带的状况，是否有过松过紧和老化现象。如果确实是压缩机本身问题，建议及时更换，因为天气逐渐变热，空调开始使用了，由于压缩机内部有问题可能会导致内部磨损，影响空调管路的循环，严重情况可能会出现压缩机泵头报死。