宝来空调的问题

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  • 引擎盖打开—雨刮导流板旁边有几个小螺丝拧掉—把那个盖板取掉—你就看到空调格了。
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  • 小月您好!根据您反映的情况分析,首先要检查空调压缩机继电器的供电保险是否正常和开空调时压缩机继电器是否吸合。由于压缩机继电器的吸合受空调控制单元的控制,压缩机不吸合可能是空调控制单元故障引起的。然后检查空调压缩机不吸合在电脑控制方面的原因。主要有以下两个方面:空调控制单元接收到了压缩机的切断信号;空调控制单元本身存在问题。空调系统切断信号包括:外界温度传感器和空调控制面板的按键。还有附加切断信号,包括:发动机转速切断信号、冷却液温度切断信号和发动机关闭压缩机信号。最后检查空调控制单元数据块。因为如果发动机其他传感器出现错误的数值的话,也会导致空调控制单元关闭压缩机。这种故障直接反映的对象是空调系统的压缩机不吸合,但真正的故障却是由发动机控制单元引起的。建议在进行了空调系统主要部件的检查后,一定要注意空调系统附加信号对其本身系统的影响。建议您根据以上情况去4S店进行检查。
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  • 您好,空调不凉有好多种原因引起的,建议您来店检查一下。
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  • 空调凉可能有很多故障原因,一般以制冷剂泄露造成空调良的可能性较大。建议您到4S店去进行空调系统的彻底检修。您也可以自己动手检查一下:1.空调高低压管的温度符合正常情况,车内感觉到凉。建议检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置,暖气开关至关闭状态,如关闭严则更换暖气开关。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化,变化可能是风板控制拉线脱落。感觉出风口的风量是否够大,如风量小则是蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁。2.触摸空调管,高压管很热,低压管也凉。在发动机高转速情况下压缩机根本吸合。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞,查看冷媒观察窗,看冷媒是否过多。现象是能看到液体流动,但看到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注。3.触摸空调管,高压管温度低,而低压管温度高。可能是压缩机能有效的使冷媒进行循环。4.如果启动空调制冷系统后,两个电子扇同时运转。但就是空调泵吸则很可能是空调电脑烧穿了。
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