问关于油泵的问题

把处于低处的油箱的油抽到发动机顶部

有黑烟，是燃烧不好，有两个原因， 一:气缸压缩不好，二:点火不正时; 你换了缸套和活塞，没有废气，说明缸体没有失圆，油泵，油嘴调校过，就也没有问题，那就是压缩不好了，如果你换了气门，应该就是这个问题导致的，气门间隙没有调整好，你说“怠速的时候排气管里有，突突突，的声音”，应该是因为发动机在做功的时候，某一缸的排气门开早了，所以会冒黑烟，还会听到突突突的声音；也有可能是气门没问题，点火推迟了，如果点火推迟，排气歧管会很烫，甚至发红。建议把空气滤芯换掉! 车子发动的时候，机头震且没力，还冒黑烟，你还是都检查一下吧!!! 冷车气门间隙，进0.2MM 排0.3MM 如果车速起不来就是掉缸了，其中一个缸不工作，你去维修站检修一下吧。 不过也有可能是喷油嘴堵了。 泵没校好，或者你的油有问题，还有很多原因，我不便说 可以说这样的问题是很难回答的，汽车的故障是一种现象多种原因，就拿怠速的时候排气管里有，突突突，的声音来说，这是一种气缸工作不良的现象，而这种现象的原因有：油品，供油，供气，喷油时间，气门关闭和开启以及密封，曲柄机构的装配问题和质量问题，等等。建议到正规的修理厂，作全面检查。 是不是你皮带正时没调好. 你那个师傅也太不行了，这是油泵有问题，突突突声音可能是点火慢.回油慢肯定是油泵断油不好. 我上次也有过这个问题，检查了好久，原来是油管裂了。换了新管一点问题也没有。一般机头不会有什么问题出现的，只要勤保养 有黑烟，是燃烧不好，有两个原因， 一:气缸压缩不好，二:点火不正时; 你换了缸套和活塞，没有废气，说明缸体没有失圆，油泵，油嘴调校过，就也没有问题，那就是压缩不好了，如果你换了气门，应该就是这个问题导致的，气门间隙没有调整好，你说“怠速的时候排气管里有，突突突，的声音”，应该是因为发动机在做功的时候，某一缸的排气门开早了，所以会冒黑烟，还会听到突突突的声音；也有可能是气门没问题，点火推迟了，如果点火推迟，排气歧管会很烫，甚至发红。建议把空气滤芯换掉! 车子发动的时候，机头震且没力，还冒黑烟，你还是都检查一下吧!!! 冷车气门间隙，进0.2MM 排0.3MM 如果车速起不来就是掉缸了，其中一个缸不工作，你去维修站检修一下吧。 不过也有可能是喷油嘴堵了。 泵没校好，或者你的油有问题，还有很多原因，我不便说 可以说这样的问题是很难回答的，汽车的故障是一种现象多种原因，就拿怠速

提高 燃油压力 高压喷射 达到雾化效果,准确控制喷油顺序,和喷油时间

你好，那就应该跟油泵有关系，供油不足造成的，清洗管路试试

太多指的是还有多少，如果当油面接近汽油泵泵口处时，汽油泵的泵油时会有气泡，其次，有油时可以为油泵降温，而油少时油泵的负荷比较大，噪音比较大一些。