问自动档换档问题

思域自动档跑了4900KM了，最近觉得有点问题，就是换档冲击觉得比磨合的时候明显很多！凉车时更明显，总感觉好像是有人使劲拽了一把，尤其是1进2、2进3的时候，低、高转速换档都一样。会是有什么问题吗？如果到4S应该怎么查找这样的毛病？建议及时到4S店进行检查，换档冲击与自动变速器电脑，发动机电脑数据匹配有关。

你好，通过你的描述，这种现象属于正常范围，车子在温度低的时候这种现象比较明显些，随着车子温度上来齿轮间的磨擦就会小一些，所以会感觉好一些。有时间可到店来检查一下。 东风本田鑫伯龙祝您用车愉快

喜欢帕萨特您好：对于行驶中挂N挡的做法是不允许的。主要的原因是因为两种变速箱的润滑方式的不同所造成的。自动变速采用的压力润滑，使用变速箱油泵来带动润滑油润滑齿轮的。而在N挡是时候，发动机属于怠速状态，所以泵的压力很小，而在N挡滑行的时候车轮的转速很快，也就是输出轴的转速也很高，而此时却没有足够的压力泵出充足的润滑油进行润滑，所以加剧了变速箱的磨损和高温，导致损坏变速箱。其他在行驶时D挡与S挡之间车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。固定在某一低档行驶，保持速度平稳后再切入。

您好： 对于您问的问题，前进挡D、3、2、L挡之间在“低速”行驶的过程中可以直接换挡，但是必须一定要注意所换挡位一定要与当时的车速匹配，尤其是从D到L换挡，如果当时的车速过高，极易发生撮车的现象，切记高速行驶时万万不要这样做，以免损伤变速箱。所以建议您是将车速适当地降低以后再切换到相应的挡位，希望我的回答会对您有所帮助。

自动挡汽车行驶当中换到N挡或R挡都会加速变速箱磨损，还会降低它的使用寿命。行驶中切可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内部零件需要润滑，行驶中把挡位放在N挡上面时,油泵无法正常的进行供油润滑，会使变速箱内部件温度升高造成损伤,对于R挡有一些车型的自变箱在高转速下短时间误挂入R挡是有自动保护的,如果有时间建议您还是去4S店做一下检查.