问火花塞是否通用

这个是不通用的  供参考

新帕萨特和科鲁兹的火花塞不能通用

朋友您好， 不可以的，规格型号不一样，不能匹配的。

朋友您好， 规格型号不一样，不可以匹配的。

选择和使用火花塞有一定的讲究。火花塞安装在气缸上，工作时火花塞温度很高，正常的工作温度应在500-750℃，俗称“自净温度”，这个温度可把落在其上的油滴燃烧干净，避免积炭的产生。火花塞分热型、中热型、冷型三种，同车辆应选用同型号的火花塞。在火花塞绝缘体上印有阿拉伯数字，这些数字表示火花塞的“热值”，数值越小，火花塞耐热温度越高。数值越大，火花塞的耐热温度越低。1、2、3表示热型火花塞，4、5、6表示中热型，7以上表示冷型火花塞。那么怎么才知道，自己车上所选火花塞是否合适呢？一种最简单的方法是车辆运行一段时间后，卸下火花塞查看其颜色，如果其裙部呈现褐色或茶色，说明火花塞选择正确。如果呈现灰色，说明火花塞温度过高，应选用热值为7、8、9的冷型火花塞。如裙部有黑色炭粒，说明火花塞温度偏低，导致油滴在其上积炭，应选用热值数偏小一些如1、2、3的热型火花塞。除选择热值外，还要看火花塞上螺纹长度及规定拧紧的力矩，具体选择看火花塞上的各种印记。使用中，应尽量配用发动机或汽车制造厂家推荐的型号。如火花塞螺纹过长或过短，会导致发动机工作失常、火花塞螺纹焦化使拆卸困难等。