问关于空调制冷的问题

谢谢大家了，现在已经解决了，是控制器的插头松动了，哈哈。

1、是空调系统压力，怠速时由于压缩机的转速低不会产生过高的系统压力，因此在行驶过程中受发动机转速的影响，随着空调系统压力的过高空调系统将关闭，自然会出现一会凉一会热的情况。2、检查水箱冷凝器之间是否有杂物，造成温室效应促使冷凝器的散热不良，所以在行驶过程中系统压力过高，出现上面的故障。3、检查冷媒质量，因为在车辆出厂时一般是自动加氟机定量加入，难免会有一些空气的进入由此将会造成制冷效果下降。正确检测方式为：车门关闭、车窗、发动机机盖打开、温度设在最冷状态、正面吹风、内循环、发动机怠速、鼓风机转速时出风温度在7℃一下为制冷正常。空调的异味是由于室内蒸发器表面或空调滤芯上的杂质，在潮湿后发霉造成空气质量恶化。规定更换标准为：每12个月或每行驶1万公里进行更换。建议您根据使用环境和频次定期检查或更换，不然将会带来空调效果恶化和车窗上很容易有雾生成。

呵呵。。。408的空调没有那么不给力的。放心吧。

还真的不清楚了

根据您的车辆使用描述，对于东风日产颐达车型空调系统应该是没有问题的，但是对于冷气足及风量过小情况，建议您去维修专营店对空调系统进行压力测试，是否氟压力过低造成的制冷效果下降情况，其次对空调滤芯及蒸发器进行检查，是否是空调滤芯堵塞及蒸发器过脏造成的风量足现象。