冬天使用暖风会费油吗

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  • barry您好! 关于您说的油耗高的问题,如果您的车还在磨合期之内的话,新车在磨合期之内都是比较费油的,因为新车的各个零部件之间配合的比较紧,所以导致发动机的功率不能完全发挥,最终造成新车油耗高。等拉完高速、做了首保以后,油耗应该会有所降低的。 关于您咨询滑行问题,电喷车在高速空挡滑行时费油的。因为电喷车的发动机在车辆高速带挡滑行的时候,电喷车的行车电脑中都存储有“减速断油”的程序,如果车辆以3000转以上高速运转时,司机突然松开油门,车速降低,发动机转速下降的情况下,行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作,此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。当发动机转速降到1200-1500转时,喷油才恢复正常。因此,带挡滑行才是省油的。 建议您可以试一下,滑行时,在发动机转速高于1500转的时侯带挡滑行,低于1500转的时候摘空挡滑行,这样应该是在保证安全的情况下,最省油的方法。一定要注意安全! 关于您说的情况,您这车的发动机压缩比是:9.3:1,建议您除了1挡以外,将换挡转速保持在2300-2500转左右,因为如果转速过低的话,则感觉发动机动力不足,注意发动机在低转速是负载过大,对发动机有损害,会容易形成积碳。如果比上述转速高的话,则由于发动机转速较高,车速较低,当离合器片与压盘和飞轮接触时,会造成类似发动机制动的作用,即车速下降或者说叫撮车,这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档(3、4、5档)。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大,而且油耗会增加很多。正常行驶时,在上坡路或车辆载重较重时,各换档转速应相应增加300-500转。
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  • 您这车的发动机压缩比是:9.3:1,建议您除了1挡以外,将换挡转速保持在2300-2500转左右,因为如果转速过低的话,则感觉发动机动力不足,注意发动机在低转速是负载过大,对发动机有损害,会容易形成积碳。如果比上述转速高的话,则由于发动机转速较高,车速较低,当离合器片与压盘和飞轮接触时,会造成类似发动机制动的作用,即车速下降或者说叫撮车,这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档(3、4、5档)。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大,而且油耗会增加很多。正常行驶时,在上坡路或车辆载重较重时,各换档转速应相应增加300-500转。
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  • 冬季暖风的热量是来自冷却系统的循环水(也就是防冻液)。有可能在车辆冷启动水温低时开暖风,会导致水温达到正常温度较慢,导致凉车混合气较浓,从而造成废油。热车以后就没问题了。您可以在冷启动时热一会车再开暖风,这样就会减少油耗的增加了。
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