下雪 开车上山时还遇到一群牛...

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  • 在雪、雨天或光滑的路面行车时,关键是控制车速,要保持车辆的速度均匀,加减油门动作要平稳,要突然踩大油速或突然抬起油门减速。如加速时产生侧滑,要马上减小油门,但动作要平稳。加大车距,留足减速制动距离,有情况尽早处理。遇到紧急情况采用间断制动法--猛烈地踩下制动器踏板,达到踏板行程1/2至3/4,再松回1/4行程,利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法,使车辆减速停车。其实是模仿ABS的工作形式,既让车轮抱死,又达到迅速降低车速的目的。用油门控制车速的收油动作要轻缓,以免突然出现引擎制动效应,引发侧滑。以减挡降速为主,使用制动器为辅的原则。最后还要注意的是,当行车时,遇到小角度的转变或路面结冰的情况,急刹车可能会使车辆发生侧滑。立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑,重新控制车的前进方向;能踩刹车,甚至还要加一点油,使汽车的重心后移,后轮获得更大的抓地力,迅速将打滑的情况扭转过来。打方向盘的速度和幅度也要适度,避免回轮及时造成新的险情。遇有凸凹平的湿滑路段,更要注意提前降速,以免驱动轮剧烈颠簸,出现严重失衡的情况,引发侧滑。
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