有的车主在启动柴油车前,往往要反复踩下几次油门踏板,而后才进行启动。这种操作方法是正确的。众所周知,汽油车在启动前(尤其在冬季)往往要反复踩几下油门踏板,目的是让汽化器加速装置工作,多喷入一些燃油,加浓混合气,以满足启动的需要;而柴油车在启动前这样操作,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损,会使混合气加浓,因为柴油车所需的燃油是靠喷油泵凸轮通过挺杆顶动柱塞产生高压后,经喷油器喷人汽缸的。如果发动机未运转,柱塞作上、下移动,燃油也就进了汽缸,当然无法加浓混合气。正确的做法是在启动前,利用于油泵或电动泵泵油,使低压油路有足够的燃油,以便于启动时有更多的燃油进入汽缸,达到迅速启动的目的。