野外驾车泥泞路驾驶的要领有哪些?

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  • 驾驶车辆在泥泞与翻浆路面上行驶时,行驶阻力大,附着力小,车辆易产生空转(俗称打滑)或侧滑。为此,要求使用制动能过猛,转向能过急。其具体操纵方法如下: (1)在泥泞路上行驶,其路线应选择在平坦、坚实、泥泞浅、滑度小且有车辙的地方,选用适应挡位,稳住油门匀速行驶,中途尽量避免换挡和停车。中途必须换挡时,时机要提前,联动要平稳,若被迫停车后重新起步时,应选用比通常高一级挡位,适当减少供油量(足以使车辆能够起步即可),适当加快离合器联动的过程,力争使车辆向前蹄一下,但宜过猛,次数宜过多,以免损坏传动机件。 (2)通过泥泞深、距离短且没有危险的路段时,可选用中速挡,适当加速冲过,但要注意底盘部分要碰刮地面上的突出物。 (3)在泥泞坡道行驶中,上坡时若遇有较平坦的路段可用中速挡冲坡,但修正方向要及时、适度,宜猛打猛回。通常宜提前48换人低速挡,保持足够动力,匀速驶上坡顶。下坡时,必须选用低速挡,利用发动机的牵阻作用控制车速缓慢行驶,切勿紧急制动,谨防滑溜或掉沟。 (4)在翻浆路上行驶时,如距离短,可选用低速挡,保持足够动力,一气通过;如距离长,可根据需要交替使用中、低速挡,选择路面元渗浆和坑陷处行驶,一般循旧车辙,中途尽量少换挡,宜停车和熄火。
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