如何选择润滑油???

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  • 1:汽油机机油不能用于柴油机。不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油,以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用,只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时,才可代用或在标明的级别范围里使用。 2:机油粘度应尽可能小些。在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油,会使发动机运转时的阻力增加,从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的机油,又有可能使机油压力过低,润滑油膜强度不够,密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用机油。 3:坚持经济适用的原则。在选择机油的使用级时,高级机油可以在要求较低的发动机上使用,但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用,否则会造成发动机早期磨损和损坏。 4:应尽量使用多级油。多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长,节省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多级油时,油色容易变黑,机油压力也比普通机油少些,这些都是正常现象,不影响使用。 5:应优先选用国产机油。国产机油质优价廉(仅为进口机油价格的50%-60%),而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油,可以放心地选用。 6:关于机油的混合使用。单级机油和多级机油不要混用;不同牌号机油必要时可临时混用,但不要长期混用。    
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  • 1. 汽车维修保养手册,都表明了发动机对机油使用级别(API)的最低要求。在选用机油的时候,要按照汽车使用说明书所规定级别的机油选择,可以使用更高级别的机油,但绝不能用低级别的代替。 2. 两种不同品牌,不同级别的机油不能混合使用,因不同品牌、不同档次的油品采用的添加剂可能不同,则会产生反应、沉淀等,对发动机是不利的。
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  • 主要是型号谢谢
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  • 因为发动机油按发动机的型式分为汽油发动机和柴油发动机,发动机油也相应分为汽油发动机油和柴油发动机油,发动机油的品质分类采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油,后跟的字母排序越靠后表示级别越高。如APISH级高于APISG级,因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示APISH/CD,则表示该机油用作汽油机油级别达到SH,用作柴油机油,则级别达到CD。   按目前来讲,API的级别都是向下兼容,APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许,尽量选用更高级别的发动机油,因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲,发动机油的质量级别越高,价格越贵。但能反过来讲。   选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化,冬天粘度变稠,夏天粘度变低,因此在非常炎热的地区,尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。   路况对发动机油的选择影响大,但路况在很大程度上会影响到机油的寿命,路况较差的地区,应缩短机油的换油周期。   另外,新的发动机设计的要求,由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术,发动机的工况更加严苛,选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命,降低燃油消耗,减少磨损,延长换油周期,节省机油,节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的,而低级别的发动机油能用于高级的发动机。   现市面上机油品种很多,两种同品牌的机油要混合使用,因同品牌的油品采用的添加剂可能同,混用可能会造成油品变质。如一定要混用,可先做两种油品的相容性试验,如相容则可以,但这样使用,新油的品质会下降很多。   润滑油市场鱼龙混杂,如何辨别润滑油的好坏呢?一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低,因此购买机油时要注意应尽量选择知名品牌的润滑油,尽可能到知名品牌的专卖店去购买,根据API表示的机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰。
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