问怎样做到夜间行车安全?

汽车在夜间行驶，既有利于安全的因素，也有利于安全的因素。安全因素是指夜间来往车辆少，大部分时间是夜深人静，一条大道一台车，一片寂静心专一，驾驶员视线集中干扰少。但是，要看到，这个优势如果利用当，会引起思想麻痹开快车，情况单调易困倦，少交通事故都是这样发生的O 因此，要确保夜间行车安全，应做到以下几点。 (1)灯光要完好。汽车大灯的照明度、照射距离和位置应符合规定的要求，途中发生故障，应及时修复，尽量要凑合着行驶。 (2)开灯驾驶汽车时，应注意在平坦宽直的道路上行驶，可使用远光灯，适当加快车速。如果道路平或者转弯、过桥，、通过交叉路口时可用近光灯，车速必须控制在30km/h以内。 (3)会车时，要做到安全礼让，一定按会车规定，在相距150m左右时将大灯的远光变为近光，并降低车速，选好交会地段。当相距50m时，互闭大灯只用小灯，准使用防雾灯。两车车头错过后，即可再开大灯继续行驶。会车时要靠右缓行并把好方向O为了防止会车发生炫目现象，接近对面来车时，应迅速决定是继续行驶还是停车让对方通过。驾驶员的目光应尽量避开对方大灯的光线，而看着汽车前部的阴影。如果发生炫目现象应立刻停车，以防发生事故。 (4)精力要充沛。驾驶员在行车前应得到充分的休息，因回程晚而夜间行车的驾驶员要注意晚了急躁，累了勉强。执行特殊夜间行车任务时，要在执行任务前，先锻炼养成白天睡觉、晚上睡的习惯。如果在行驶途中发生疲劳瞌睡时，一定要做到"疲劳开糊涂车"，该休息时就应及时休息。 (5)汽车行驶的前方出现了红灯，应引起重视，但究竟是信号灯、防护灯、汽车的后灯还是交通管理人员发出的信号，一定要把情况弄清，并采取必要措施。夜间观察判断红光，似乎比实际位置要远些，所以在驶近信号灯位置时，一定要留有余地。 (6)闭灯或无灯迫得已驾驶时，行驶的速度必须降低，一般在5-10km/h之内，转向盘一定要握好，可随意乱动。若路旁有行道树，可作为控制方向的参照物，如车前突然发黑，什么也看清时，可能是障碍物或转弯之处，应停车下来观察清楚后再行驶。 (7)行车时对汽车本身的异常现象也要注意，如强烈的汽油昧、机油昧、胶皮昧、油漆味和蒸汽昧等，这些气味往往是漏油、短路、烧坏电气设备或发动机过热等故障的反应，发现后要停车采取必要的措施。行车途中休息或修理车辆时，一定要在较宽敞的路边，条件允许要开信号灯，允许开灯时，要做好其他标记，以防撞车