(1)正确使用ABS 现在越来越多的车都装有ABS。但绝大多数驾驶人却知道如何使用ABS。其实,ABS使用是否得当,直接关系到行车安全。正确的使用方法,就是要保持车辆有足够的制动距离。当在良好的路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有38钟的制动时间,在好的路面上行驶时,要留给制动更长时间。 所谓ABS就是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器,通过计算机控制。紧急制动时,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即发出指令给压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压,使车轮恢复转动。ABS的工作过程实际上是抱死一松开一抱死一松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服急制动时的跑偏、侧滑、甩尾,防止车身失控等情况的发生。 (2)制动失灵的处理 当您的车行驶在公路上,制动系统突然出现问题时,汽车仪表板上的制动报警灯会亮,这时应立即减速将车开到路旁,检查并排除故障,或与维修站联系,待问题解决后再继续行驶。 当汽车的制动全部失灵后,可试用以下办法处理。1)用力踏制动踏板,提高制动管道内的压力。 2)若制动管道内压力提上去,迅速将变速箱换人低挡,利用发动机制动,同时拉紧手制动。 3)若上述方法仍然无效,汽车面临碰撞或下滑危险时,可用最后的急救办法,~Il熄火并将变速器挂人最低挡。当汽车在坡道上下滑时,还可利用路边的自然环境或设施(土堆、栏杆、树干等),帮助汽车减速直至停下来。