问如何正确地给爱车加油?

每到年前年后，很多人的车都会超负荷运转，精心呵护你的爱车，让它也"喝"好就显得异常重要。加油对开车人来说本是件再平常过的小事，孰知这里面的学问却很大。现谈谈正确加油的奥秘。 (1)何时加油 尽量要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶30000km以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。 (2)加多少油 如基本行驶于市区且加油比较方便，则必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，会增油耗，一次加上100元或30L足矣。特别是新车更要次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹄上了一个100kg的胖子一般)。 (3)加什么油 选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如:压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用‘93号汽油或97号汽油j9.5-10之间用95号汽油或97号汽油;10以上用98号汽油。如基本在市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油会比93号汽油有明显好处;而当50%的时间以100km以上时速行驶时(如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥，应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车以120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油100km节省1-1.5L，所以丝毫会增加开支而且对辛有益。 (4)加油时间 难道加油还要挑时候吗?有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感，而→般情况下早晚与白天温差在1O"C以上而且汽油的汽化点又比较低，所以，加油应选在早、晚。也有人认为现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油温度基本会随外界温度剧烈变化。当然，原则上是早晚加油好，而具体情况则应具体处理。 (5)选加油站 加油站可是一定要有选择的。国内的中国石油、中国石化自然是首选，经过几年的拓展，现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花。据完全统计，两家公司的加油站已经达到5万余家。当然，零售市场开放后，BP、Shell等国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择。过，从目前来看，这些加油站并多，以Shell为例，在广东较多，但在